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Motor sports
1.レーシングカート/秋が瀬サーキット| 2. Moto Renaissance/筑波サーキット 2006.11.26
3.ツインリンクモテギ1|4.ツインリンクモテギ2|5.ダートトラック
私は1980年後半頃からMFJ公認 全日本選手権(125cc,250cc,500cc)、鈴鹿4時間耐久、鈴鹿8時間耐久レースでチームモトショップ梶ヶ谷のチーム監督を努めていました。
極貧チームでしたが毎日が充実してチーム全員が生き生きとしていてとても良い思いでで今だに当時のチーム員との
交流もあり酒を飲みながら当時の話を肴に楽しんでいます。
あれから25年ほど経って当時のチーム員は40代後半の完璧なオヤジになり職業も川崎市のバイク屋経営3人、整体院
居酒屋経営、サラリーマンなど職業もバラバラですが皆、一応元気にやって?います。
当時は参加する側で今度は撮影する側になりましたが立場が変わってもやはり楽しい事には変わりありません。
4年ほど前までは毎月仕事で輸入車雑誌用の走りをよく箱根あたりの公道で撮ってましたがサーキットは別ものです。
当然、スピードが全然違う事と使うレンズも500mmクラスの超望遠レンズになり老体にはかなり厳しい。
しかし、撮影に集中出来るし被写体が美しいから超楽しいのです!
レース撮影の練習の為にキャノンプロサービス銀座から100-400mmと500mmF4を借りて秋が瀬サーキットで
レーシングカートを2回テスト撮影してから当日に挑んでぶっつけ本番にはならなかったのは助かったなと思っています。
キャノンプロサービス銀座さんと秋が瀬サーキットさんありがとうございました。
本格的にやるんだったら300mmF2.8か500mmF4の超望遠レンズが欲しい!
来年は本格的に挑戦するつもりですが体力、金力?が大丈夫かなと少し不安です。
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